Runaway termico del veicolo elettrico

Le reazioni di fuga termica della batteria EV possono aumentare rapidamente, lasciando poco tempo agli occupanti del veicolo per uscire in sicurezza. Piccole azioni, rotture della batteria o un moderato calore non gestito della batteria possono portare a enormi conseguenze senza un'adeguata protezione antincendio agli ioni di litio e soppressione degli incendi. Il runaway termico aumenta rapidamente la volatilità dell'elettrolita agli ioni di litio all'interno del veicolo, diffondendo facilmente fumo nocivo e fuoco o causando esplosioni. I produttori di veicoli progettano in modo proattivo le caratteristiche di sicurezza nell'improbabile scenario di un evento catastrofico della batteria per conducenti e passeggeri per avere abbastanza tempo per uscire in sicurezza dal loro veicolo. Vengono implementati vari sistemi, materiali e tecnologie per prevenire e mitigare le condizioni o le reazioni di fuga termica.

I sistemi di raffreddamento delle batterie dei veicoli elettrici proteggono dal runaway termico dissipando il calore in eccesso più rapidamente di quanto possa accumulare. Questi sistemi di raffreddamento mitigano anche gli effetti delle alte temperature ambientali o ambientali che aumentano il rischio e l'effetto del runaway termico. Mantenendo le batterie dei veicoli elettrici nel loro intervallo di temperatura ottimale, le tecnologie di raffreddamento prevengono il runaway termico dei veicoli elettrici e il surriscaldamento.

Scopri di più sulle soluzioni di raffreddamento delle batterie per veicoli elettrici.

Gli architetti di veicoli elettrici devono includere tecnologie e materiali come caratteristiche di sicurezza per prevenire o mitigare la diffusione del runaway termico e l'incendio una volta iniziata una reazione chimica termica. L'impatto ad alta forza, le vibrazioni o la pressione estreme e i cicli di temperatura di espansione e contrazione creano movimenti meccanici all'interno delle celle della batteria che possono avviare o propagare il runaway termico. I cuscinetti di compressione che proteggono la batteria EV supportano le celle a sacchetto durante l'espansione e la contrazione nei cicli di carica-scarica, oltre a proteggere e ammortizzare da movimenti meccanici improvvisi per migliorare la sicurezza delle celle agli ioni di litio. L'integrazione di materiali barriera antincendio isolanti elettricamente crea isolamento antincendio all'interno della batteria. La localizzazione e il contenimento di un incendio catastrofico a livello di cella, modulo o pacco della batteria agli ioni di litio aumenta la sicurezza dei consumatori.

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