Questo documento è concepito come una sintesi degli sviluppi e dei risultati del progetto a livello di dissipatore di calore, presentando il concetto generale, i materiali coinvolti e i risultati sperimentali e numerici ottenuti, che raggiungono le prestazioni previste in termini di trasferimento di calore, caduta di pressione e peso. Il risultato di questi risultati può suggerire di riconsiderare il design del raffreddamento dell'elettronica di potenza in altre applicazioni al di fuori del settore aeronautico, ad esempio all'interno delle applicazioni di conversione di potenza o del settore automobilistico.
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