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Discussione sull'analisi e sul controllo di rumori e vibrazioni

Chiunque abbia lavorato nell'industria automobilistica probabilmente troverà familiare l'acronimo NVH o noise, vibration e harshness (rumore, vibrazioni e durezza), che si riferisce allo scopo generale della progettazione di autoveicoli, ovvero la maggiore fluidità di marcia che si traduce in una qualità superiore e una maggiore affidabilità. Le sfide relative all'NVH vanno ben oltre l'industria automobilistica e riguardano quasi ogni parte, dispositivo o struttura. Si tratta di un problema generale che la maggior parte dei progettisti deve affrontare oggi.

Questo articolo offre una riflessione generale sull'argomento: tecniche di analisi e controllo del rumore e della vibrazione affrontate da un professionista che lavora come consulente in questo campo di studio da molti anni. Boyd Corporation si sforza di risolvere le problematiche adottando un approccio consultivo e aiuta i clienti utilizzando una metodo analitico e sistematico per capire le dinamiche alla base del problema e poter consigliare le contromisure più appropriate.

In alcuni casi estremi, le problematiche NHV possono provocare un malfunzionamento o un guasto meccanico del dispositivo. Spesso, tuttavia, le problematiche NVH generano problemi in termini di qualità percepita.

La discussione sull'analisi e il controllo del rumore, delle vibrazioni e della durezza è stata scritta da un ingegnere meccanico con oltre 25 anni di esperienza sul campo, sia come consulente dei clienti, sia come sviluppatore di contromisure in questo ambito. La sua area di competenza è la progettazione di trattamenti smorzanti basati sull'utilizzo di materiali viscoelastici.

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